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杭州未來科技城CBD核心區,一個面積70萬平方米的地下城明年即將完工!

2018年07月13日 00:18來源:杭州發布作者:杭州城西編輯:徐

    來自于市建委最新消息,未來科技城核心區地下空間綜合開發項目,正在加快建設,建成后能為周邊居民帶來什么樣的便利?如果成功,地下空間綜合開發利用這一好經驗,還將在全市推廣。

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    地下環路鳥瞰圖

    未來科技城核心區域中心位置,位于余杭塘路、創景路、向往街、景興路圍合的區域,總占地面積約600畝,地下總建筑面積約70萬平方米,其中政府投資項目占10萬平方米,以公共空間和公建配套為主,圍合區地下空間開發建設計劃明年建成。

    這座“地下城”里都有什么?讓我們了解一下!

    地面路網發達

    

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    整個規劃中,交通先行。雖然是地下空間的開發,但發達的地面道路網絡支撐是首要條件。

    目前整個規劃區域內,除了文一西路、良睦路、綠汀路等外圍主干道外,將新建主干道余杭塘路,次干道創景路、中心二路、向往街、創明路、景興路以及中心一路等近十條支小路,使得整個未來科技城中心區域內的道路密度高于國際水平。

    在這些道路的支撐下,從杭寧高速、留祥快速路、德勝文一西路快速路、東西大道四個方向過來,都能通過主次干道進入核心區域。

    環形地下交通網

    

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    地下環路總體方案

    除了地上的,地下的道路建設也是四通八達。

    地下車行通道設計全長4.5公里,設置4進5出共9個出入口,分別位于余杭塘路東西兩側、創景路南側、景興路南側、向往街西側,交通組織為3車道逆時針單向運行。

    為了提高環路通行率,車行環路預留了15個連通口,通過這些連通口,與奧克斯未來中心、萬通國際、沙田酒店、地鐵5號線、歐美金融城、公園等15個商業綜合體、交通設施、公共停車庫和休閑區相連。

    也就是說,“地下城”內是互相打通的,以后汽車可以直接走地下單循環道路進入各個綜合體,再也不會出現核心區路面擁堵無法出入的狀況。

    另外,地鐵5號線與機場快速線在未來科技城核心區中央公園處交匯,直至綠汀路站,往西以輕軌方式連通臨安。

    地鐵客流、寫字樓白領

    不用日曬雨淋就能吃飯購物

    

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    地下空間 B地塊商業實施效果圖

    未來科技城核心區B地塊位于余杭塘路南側,有一個面積10000平方米的下沉式廣場,其中商業建筑面積約4000多平方米。

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    B、E地塊地下一層商場與地下軌道交通站點和周邊地下空間緊密結合,方便更多坐地鐵的人和周邊寫字樓的辦公人員在地下空間吃飯、購物、休閑。

    一萬多個停車位超方便

    為了方便大家停車,地下空間設置停車位超過1萬個,其中政府投資建設723個車位,其余為產業項目配建車位。

    停車庫與地下道路、周邊地塊地下空間相連通,整合并共享區域停車資源,提高基礎設施配套水平與地上步行系統有機的結合,形成完善的步行系統。

    

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